Первая боевая работа ТОГЭ-4

[Вахтенный у трапа]

Прекрасный анализ!

[Прощенко Владимир Алексеевич]

Расположение целевых районов для испытаний советской ракетной техники с 1961 по 1991 гг.


Источник: https://rvsn.ruzhany.info/0_2018/atd_report_65_83ru_00.html
Автор собрал координаты районов и даты испытаний за 1960-65 гг

[Зеленов Борис Андреевич]

Анатолий Васильевич, извините, что не понял Вас в нашем разговоре о кораблях. Ну, а что касается быта - согласен.(см.в личку)

[Серков Анатолий Васильевич]

Друзья! Большое спасибо за Ваши теплые поздравления со знаменательным событием в жизни нашего с Вами соединения !
(Персонально для Серкова А.В.) Анатолий Васильевич, а вот в отношении кораблей, позвольте с Вами не согласиться. Корабли, на мой взгляд, наоборот, были весьма надежными, что подтвердил и переход Северным морским путем, и дальнейшие многомесячные походы в "Акваторию". Я любил свой корабль!

     Борис!
     Ты не читаешь моих комментариев где я, буквально недавно, писал и спорил с другими о том что первые корабли были красивее. По надёжности корабля у меня сомнения отпали после первого похода а речь в моём поздравлении была об неустроенности экипажа в долгом плавании и в исправлении недочётов начиная с вертолётов. На себе многое испытал и, что характерно, это мы щас вспоминаем об этом а тогда мы и не замечали потому что были молоды и полны романтики, в чём и сейчас не имеем недостатка. С тобой полностью согласен.
     Хочу дополнить.
     Мы редко заглядываем в воспоминания первопроходцев, в частности, Владимира Константиновича Гаранина, флагманского штурмана который сохранил много интересных фактов того времени.
     Первый поход проходил с 3 октября по 3 ноября 1959 года. В первом походе была выполнена одна боевая работа. ГЧ приводнилась в заданной точке Тихого океана в 20-34 по Мск. времени, по местному утром, в 8 час. 22-октября.

[Клестер Александр Павлович]

Присоединяюсь к поздравлениям и хочу  Вам тов. первоначинатели  спасибо сказать за то,что корабли нам в отличном состоянии после себя оставили!

Что-то штурвала не видать, Павлович, это какой год?

66-68.

[Усов Виктор Юрьевич]

Присоединяюсь к поздравлениям и хочу  Вам тов. первоначинатели  спасибо сказать за то,что корабли нам в отличном состоянии после себя оставили!

Что-то штурвала не видать, Павлович, это какой год?

[Зеленов Борис Андреевич]

Друзья! Большое спасибо за Ваши теплые поздравления со знаменательным событием в жизни нашего с Вами соединения !
(Персонально для Серкова А.В.) Анатолий Васильевич, а вот в отношении кораблей, позвольте с Вами не согласиться. Корабли, на мой взгляд, наоборот, были весьма надежными, что подтвердил и переход Северным морским путем, и дальнейшие многомесячные походы в "Акваторию". Я любил свой корабль!

[Серков Анатолий Васильевич]

    Борис Андреевич!
                    Позволь поздравить тебя с первым походом, в 1959 году, в составе легендарной группы Кораблей измерительного комплекса на море!
                    Мы всегда будем равняться на мужественные экипажи офицеров и матросов, участвовавших в первом походе кораблей Сучан, Сибирь, Сахалин и Чукотка, которые проложили морской путь в неизвестное, в 1959 году, на кораблях, не предназначенных для длительного, автономного плавания, в чём, потом вы, на своей шкуре, обнаружили в процессе плавания.
                   ...и дай Бог тебе крепкого здоровья и долгих лет жизни!
                   С уважением!

[Клестер Александр Павлович]

Присоединяюсь к поздравлениям и хочу  Вам тов. первоначинатели  спасибо сказать за то,что корабли нам в отличном состоянии после себя оставили!

[Попов Александр Сергеевич]

Борис Андреевич! С большим удовлетворением и удовольствием рад знакомством с Вами, примите и мои поздравления с этими событиями!

[Зеленов Борис Андреевич]

С праздником ,пионеры ТОГЭ!!!!! 

Да, Сережа, те пионеры сегодня - пенсионеры со стажем. Но мы все помним! Спасибо за поздравления!

[Руденко Сергей Николаевич]

С праздником ,пионеры ТОГЭ!!!!! 

[Казанов Владимир Леонидович]

Приятно, мы тоже приложили руку.

[Иванов Александр Сергеевич]

56 лет назад произошло историческое событие. В этот день корабли готовились к первой работе.

Я поздравляю всех! Всем кто начинал по истине дело вселенского масштаба,низкий поклон,вечная память кто далече и Здравия желаю,всем живым!

[Вахтенный у трапа]

56 лет назад произошло историческое событие. В этот день корабли готовились к первой работе.

Я поздравляю всех!

[Вахтенный у трапа]

Может быть кто-то ещё не видел выписку из отчёта:
«Утверждаю»
А.Соколов
4.01.1960 г.
Выписка из отчёта о боевой работе 22-25 октября 1959 года.
Разработка, создание и ввод в эксплуатацию плавучего измерительного комплекса для проведения измерений при отстреле межконтинентальных БР на полные дальности.
КН 2.
Создание и ввод в эксплуатацию плавучего измерительного комплекса.
Аннотация.
Создание ПИК производится на основе Постановления ЦК КПСС и СМ СССР от 5 января 1959 года, 18-6. Головным исполнителем по разработке проектов, оснащение и вводу в эксплуатацию ПИК был утверждён НИИ-4 МО СССР.
Разработка технического проекта переоборудования судов производилась ЦКБ-17 Государственного комитета СССР по судостроению, а судостроительные работы выполнены Балтийским заводом.
Создание корабельных измерительных пунктов осуществлялось по Постановлению ЦК КПСС и СМ от 28 апреля 1959 года № 470-213, определившему кооперацию исполнителей.
В работе приняли участие 37 совнархозов и 9 госкомитетов и министерств.
После перехода летом 1959 года Северо-морским путём кораблей из Балтики в район Камчатки были продолжены работы по вводу в строй всех 4-х кораблей (пр 1928 и пр 1929 бис).
Были проведены (18 сентября 1959 г.) испытания систем связи и СЕВ при стрельбах ракет по району «Кама»(Камчатский).
В октябре (22 и 25) 1959 года корабли приняли участие в испытаниях 8К71. Район работ Ш=39 градусов, Д=179 градусов в.д., работы проводились при 5-6 балльном волнении. Все средства функционировали нормально.
Решаемые задачи:
- исследование сохранности ГЧ при полёте в плотных слоях атмосферы на конечном участке траектории.
- получение данных о срабатывании спецавтоматики.
- определение координат точки падения в воду и время падения.
Состав средств: «Трал-Д» (1 компл), «Трал» (2 компл), «Кама-М» (1 компл), «Кактус» (1 компл), фототеодолитная станция – 3 компл, гидроакустическая аппаратура ГИУ-ЗД – 2 компл, аппаратура СЕВ – 1 компл.
Результаты закреплены документом: Акт приёма экспедиционных океанографических судов.
Г.Ленинград, 1959 г.

[Горлов Константин Алексеевич]

Ура ТОГЭ! Слава необыкновенному соединению. Слава ветеранам, служившим на нем. Дай бог всем здоровья.

[Казанов Владимир Леонидович]

Присоединяюсь к поздравлениям всех нас. Горжусь, что в пятидесятиоднолетии есть период времени и своей службы.

[Марчук Владимир Семёныч]

Спасибо конечно, но на корабль я попал только через 6 лет, а в это время мне было полных 13 лет.
Присоединяюсь к поздравлениям участников первой БР желаю им здоровья, подольше  оставться в наших рядах. Вечная память о тех кто это сделал и уже ушёл от нас.

[Вахтенный у трапа]

51 год назад корабли ТОГЭ-4 провели первую боевую работу по ракете Р-7. Целью работы была проверка аппаратуры и теоретических расчётов по государственным испытаниям МБР.

Корабли только-только пришли на Камчатку, на переходе СМП тренировались и учились, весь сентябрь прошёл в тренировках. 3-го октября вышли в море, 21-го была объявлена БГ и 22-го успешно отстрелялись.

Я поздравляю всех нас, ребята, но особенно уважаемых ветеранов ТОГЭ-4.