Фотографии корабля КИК "Чукотка"

[Вахтенный у трапа]

Фото Григория Рыбкина

[Вахтенный у трапа]

Думаю, что это сразу после модернизации из проекта 1129 в проект 1129Б.

[Вахтенный у трапа]

От "партнеров".

[Усов Виктор Юрьевич]

Начальный вид Чукотки.

[Вахтенный у трапа]

Полетел, красавчик!

[Вахтенный у трапа]

СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ,ТЫ НЕ ПЕРВЫЙ КТО ЗАДАЛ ТАКОЙ ВОПРОС. К СОЖАЛЕНИЮ Я НЮАНСОВ ОБЩЕНИЯ В ИНТЕРНЕТЕ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕНЕНИЯ ШРИФТА ЗНАЮ МАЛО, ВЕРНЕЕ- СОВСЕМ НЕ ЗНАЮ. ПРОСТО МНЕ ТАК ЛУЧШЕ ВИДНО ... ЗРЕНИЕ УЖЕ НЕ ТО.. СПАСИБО ЗА ВОПРОС.

Сергеич, глазки нужно беречь. У нас есть один ветеран, он очень плохо видит, но, молодчага, пишет мне письма огромными буквами и читает с монитора в спцережиме.

[Новописный Александр Сергеевич]

.. НАСЧЕТ ФЛАГА НА ХОДУ КОРАБЛЯ.. Я УЖЕ ПОСЛЕ В ИНТЕРНЕТЕ ПОШАРИЛ И НАШЕЛ ВЫПИСКУ ИЗ КОРАБЕЛЬНОГО УСТАВА..ПОДЪЕМ И СПУСК ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛАГА

637. Военно-морской флаг на кораблях поднимается:

- на ходу — на гафеле (на кормовом флагштоке);

- при стоянке на якоре (бочке, швартовых) — на кормовом флагштоке.

638.  Подъем Военно-морского флага на кораблях, стоящих на якоре (бочке, швартовых), как летом так и зимой производится в рабочие дни в 8 часов, а по выходным и праздничным дням — в 9 часов.

Спуск флага производится с заходом солнца. В полярных морях время спуска устанавливается приказом Командующего флотом.....

ТАК ЧТО НАРУШЕНИЙ НЕТ .. РАЗРЕШАЕТСЯ И НА КОРМОВОМ ФЛАГШТОКЕ

[Новописный Александр Сергеевич]

СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ,ТЫ НЕ ПЕРВЫЙ КТО ЗАДАЛ ТАКОЙ ВОПРОС. К СОЖАЛЕНИЮ Я НЮАНСОВ ОБЩЕНИЯ В ИНТЕРНЕТЕ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕНЕНИЯ ШРИФТА ЗНАЮ МАЛО, ВЕРНЕЕ- СОВСЕМ НЕ ЗНАЮ. ПРОСТО МНЕ ТАК ЛУЧШЕ ВИДНО ... ЗРЕНИЕ УЖЕ НЕ ТО.. СПАСИБО ЗА ВОПРОС.

[Холодилов Сергей Викторович]

А Я НЕ ПОНЯЛ ПОЧЕМУ НА ХОДУ ФЛАГ НА КОРМЕ..... ЧТО УСТАВ ВМФ В ТО ВРЕМЯ ДРУГОЙ БЫЛ?

Александр Сергеевич, категорически приветствую. Давно хотел спросить, а почему вы все сообщения пишете заглавными буквами?
на форумах это обозначает "крик"
Чего кричим???
Обычно модеры на это нервно реагируют, но не у нас.

[Усов Виктор Юрьевич]

Да уж с флагом конечно перебор, во первых если прикрытие, то зачем на флаге ВМФ, а не просто гидрографическое судно. Тут конечно можно порассуждать. Кстати под такими флагами ходило очень много кораблей, которые являлись заправщиками подводных лодок и т.д.

[Вахтенный у трапа]

И правда непонятно.

[Новописный Александр Сергеевич]

А Я НЕ ПОНЯЛ ПОЧЕМУ НА ХОДУ ФЛАГ НА КОРМЕ..... ЧТО УСТАВ ВМФ В ТО ВРЕМЯ ДРУГОЙ БЫЛ?

[Усов Виктор Юрьевич]

Есть такая же фотография ещё в более высоком качестве.

Похоже вот оригинал https://fotki.yandex.ru/next/users/dozor43/album/167932/view/624100

[Усов Виктор Юрьевич]

Фотография Чукотки от Ti Denny

[Усов Виктор Юрьевич]

Фотографии Dan Hummel, почему-то всего 3 да и те издали.

[Степанов Евгений Иванович]

Спасибо за поздравление! В море молодеешь, болячки остаются за бортом, да и молодёжь против нациков надо образумить. А внук, моленький немчиик, заговорил по нашему. Тельник я ему отправил в подарок. Друзья, с самым сегодня главным праздником. Поздравляю. С днём Великой Победы!

[Вахтенный у трапа]

Могу прокомментировать фотографии представленные В.И. Москальцом. №1 слева кап 3 ранга Пиуткин зам нач СИ по ЭВТ, на переднем плане в очках командир Кап 2 ранга Михайлов Владимир Иванович (видимо тогда ещё старпом); №3 Москалец и Эдуард Степанович булдовский Кап2 нач. службы СИ; №6 кап-лей Завражный Борис Васильевич (здесь ещё ком. гр.ЭВТ) Штепа Олег Васильевич кап 3 ранга - пом по РЛС, кап 2 ранга Прокофьев  Валентин Аркадиевич -СПК;  №8 - л-т Клименко Виталий ком гр.ОиС  и Москалец за штурвалом; №9 На крыле мостика Штепа О.В; л-т Бобышев Дмитрий инж! див-на и кап2 ранга Сироткин Владислав ...? нач. сл изм-й; №11 1-ый ряд слева кап-лей Калинин леонид Григорьевич -ком гр БЧ1, кап-лей Москалец Владимир Ильич инж.ГМС, кап 2 ранга Назаров Виталий Фёдорович ком Бч5; кап2 ранга Прокофьев Валентин Аркадьевич СПК; кап1 ранга Михайлов Владимир Иванович командир; кап 3 ранга Штепа Олег Васильевич; кап-лей Леонов Олег - ком МКГ; кап-лей Коваленко Виктор -ком-р.ТГ; фио мичнанов к сожалению не помню
2-й ряд слева Л-т Павлов ком гр БЧ4; за Назаровым  л-т Широбоков ком гр 1 див, за Прокофьевым ст.л-т Медведев инж 1 див.(возможно это нач мед службы м-р Федотов -трудно разобрать на фото); за Михайловым кап3 ранга Васьковский Владимир Григорьевич- нач ГМС, за Штепой кап 3 ранга БВ Завражный- здесь нач СИ

Отличный комментарий!

Уважаемые ветераны, уважаемые чукотцы! Разрешите мне от вашего имени поздравить Евгения Ивановича с продлением на 5 лет его капитанского диплома, с прекрасным окончанием обучения и переподготовки. Море-море - мир бездонный!

А ещё с тем, что его внук впервые сказал "Деда Женя".

[Степанов Евгений Иванович]

Могу прокомментировать фотографии представленные В.И. Москальцом. №1 слева кап 3 ранга Пиуткин зам нач СИ по ЭВТ, на переднем плане в очках командир Кап 2 ранга Михайлов Владимир Иванович (видимо тогда ещё старпом); №3 Москалец и Эдуард Степанович булдовский Кап2 нач. службы СИ; №6 кап-лей Завражный Борис Васильевич (здесь ещё ком. гр.ЭВТ) Штепа Олег Васильевич кап 3 ранга - пом по РЛС, кап 2 ранга Прокофьев  Валентин Аркадиевич -СПК;  №8 - л-т Клименко Виталий ком гр.ОиС  и Москалец за штурвалом; №9 На крыле мостика Штепа О.В; л-т Бобышев Дмитрий инж! див-на и кап2 ранга Сироткин Владислав ...? нач. сл изм-й; №11 1-ый ряд слева кап-лей Калинин леонид Григорьевич -ком гр БЧ1, кап-лей Москалец Владимир Ильич инж.ГМС, кап 2 ранга Назаров Виталий Фёдорович ком Бч5; кап2 ранга Прокофьев Валентин Аркадьевич СПК; кап1 ранга Михайлов Владимир Иванович командир; кап 3 ранга Штепа Олег Васильевич; кап-лей Леонов Олег - ком МКГ; кап-лей Коваленко Виктор -ком-р.ТГ; фио мичнанов к сожалению не помню
2-й ряд слева Л-т Павлов ком гр БЧ4; за Назаровым  л-т Широбоков ком гр 1 див, за Прокофьевым ст.л-т Медведев инж 1 див.(возможно это нач мед службы м-р Федотов -трудно разобрать на фото); за Михайловым кап3 ранга Васьковский Владимир Григорьевич- нач ГМС, за Штепой кап 3 ранга БВ Завражный- здесь нач СИ

[Вахтенный у трапа]

1973-76

[Вахтенный у трапа]

Раньше не видел.

[Жуков Виктор Петрович]

Может , наоборот , позже его перед ГКП переставили ? Это был мой последний поход перед ДМБ , и , когда я дежурил на вертолётке , иногда ночью лазил по нему (изучал- ).

[Михайлов Сергей Викторович]

Смотрим фото чуть ниже "Чукотка СКП" и размышляем  куда же  его этот катер там запихать, тем более что размер его сравним с вельботом?

Сергей Викторович, на фото чуть ниже правый борт Чукотки . А я писал про левый борт . Вот на фото обведено красным :

Увеличил, разглядел, похож  но хоть тресни помню что сначала ставили перед рубкой. ...  Ещё на борту боцман трафаретил "Чукотка-6",типа для маскировки ;-) Может потом переставили   .... а может память подводит

[Жуков Виктор Петрович]

Смотрим фото чуть ниже "Чукотка СКП" и размышляем  куда же  его этот катер там запихать, тем более что размер его сравним с вельботом?

Сергей Викторович, на фото чуть ниже правый борт Чукотки . А я писал про левый борт . Вот на фото обведено красным :

[Михайлов Сергей Викторович]

Àмериканский катер Ramblin rose поставили как раз там где буй лежит и затянули брезентом после очередного пролета  Ориона

Ну по-поводу буя я уже не помню , но его поставили между вертолёткой и шлюпочной палубой по-левому борту .

Смотрим фото чуть ниже "Чукотка СКП" и размышляем  куда же  его этот катер там запихать, тем более что размер его сравним с вельботом? Перед командирскими (Ющенко) очами его поставили. Он тогда ещё расстрелял все ракеты из ракетницы которая в аварийной  укладке на катере была а ракетницу за борт выбросил.Отличная ракетница была но, практически разовая,  из оранжевого пластика.

[Жуков Виктор Петрович]

Àмериканский катер Ramblin rose поставили как раз там где буй лежит и затянули брезентом после очередного пролета  Ориона

Ну по-поводу буя я уже не помню , но его поставили между вертолёткой и шлюпочной палубой по-левому борту .

[Усов Виктор Юрьевич]

Это точно не Чукотка

[Михайлов Сергей Викторович]

Эту и другие фотографии я нашёл следующим способом. Приготовил все фотографии, которые хранятся у нас на форуме и нашёл то, что затерялось в наших ветках. Кажется, что эту фотку Саша Клёстер выкладывал.

Это фото второй половины 86-го или позже , т.к полевому борту, около вертолётки, стоит "американо-катер", который выловили в моём последнем походе.

Àмериканский катер Ramblin rose поставили как раз там где буй лежит и затянули брезентом после очередного пролета  Ориона

[Жуков Виктор Петрович]

А , Ну тогда не... Не знаю ...

[Лёвушкин Александр Алексеевич]

Витя, 1968 - 1974. ГМС.

[Жуков Виктор Петрович]

Москальца Владимира Ильича с "Чукотки".

Знакомая фамилия - в какие годы он служил ?

[Усов Виктор Юрьевич]

Что за цепь по левому борту, мачту что ли держит, как стрелой работали, она же мешает?

[Вахтенный у трапа]

Очень необычные фотографии Москальца Владимира Ильича с "Чукотки". Вот что он пишет.
Я же ленинградское Арктическое училище в 1967 году закончил Работал на трех полярных станциях в арктике . Последняя остров Колючин на чукотке.  Потом ТОГЕ . Вот и получились с Чукотки на " ЧУКОТКУ".  И в морской авиации полковым синоптиком работал но не долго , перешел в группу программирования. Составлял программу для беспилотного полета  стратегического бомбардировщика.

[Вахтенный у трапа]

Есть такая же фотография ещё в более высоком качестве.

[Вахтенный у трапа]

    Это не палка, а грузовая стрела, при помощи которой буй опускали, ну и соответственно поднимали на борт.

Думаю, что вы правы! Это грузовая стрела по правому борту.

[Вахтенный у трапа]

А откуда фото?

Из группы "Плавпирс ТОГЭ" в Одноклассниках.

[Холодилов Сергей Викторович]

А вот очень странная фотография "Чукотки". На первой антенне какая-то "палка". Никогда не видел ничего подобного. Может царапина? Но уж больно объёмный вид.

А откуда фото?

[Марчук Владимир Семёныч]

Не может царапина пройти за антенной, похоже на какую-то балку (стрелу).

[Епанчинцев Леонид Леонтьевич]

    Это не палка, а грузовая стрела, при помощи которой буй опускали, ну и соответственно поднимали на борт.

[Вахтенный у трапа]

А вот очень странная фотография "Чукотки". На первой антенне какая-то "палка". Никогда не видел ничего подобного. Может царапина? Но уж больно объёмный вид.

[Вахтенный у трапа]

Я поправил фотографию. Это работа ТОГЭ-5, редкая фотография.

[Аферов Анатолий Михайлович]

В годы моей службы 1968-1971 годы, при выполнении работ по полной программе, кораблями вечером определялась точка работы и ставился большой красный буй с отражателями и световым маяком. И корабли дрейфовали в районе данного буя. Однажды на "Чажме" мы подняли с десяток противолодочных буёв, которые бросал "Орион" в районе установленного буя.   

[Казанов Владимир Леонидович]

На переднем плане кто то из "малышей".

[Вахтенный у трапа]

1963 тихий океан; "Чажма", "Чукотка".

Обратите внимание на борт "Чукотки"

Это из фотографий В.Подборнова, "Чажма".

[Вахтенный у трапа]

"Чукотка"

[Клестер Александр Павлович]

Это ориентировочный буй, ставили в точке работы, ложились в дрейф и по нему ориентировались, что бы каждый раз не определять место нахождения.. на нём укрепляли радио - отражатель..

Я конечно предполагал,что это буй,но почему то я его не помню,ведь это не коробок спичек.Вот макет спускаемого аппарата запомнил.Мне кажется в 80-83 г мы его нет использовали?

            Буй в мое время тоже был.  На фото американцев 83-86гг он тоже виден.

[Тарасов Юрий Викторович]

Это ориентировочный буй, ставили в точке работы, ложились в дрейф и по нему ориентировались, что бы каждый раз не определять место нахождения.. на нём укрепляли радио - отражатель..

Я конечно предполагал,что это буй,но почему то я его не помню,ведь это не коробок спичек.Вот макет спускаемого аппарата запомнил.Мне кажется в 80-83 г мы его нет использовали?

[Плюхов Сергей Иванович]

Это ориентировочный буй, ставили в точке работы, ложились в дрейф и по нему ориентировались, что бы каждый раз не определять место нахождения.. на нём укрепляли радио - отражатель..

[Вахтенный у трапа]

Я не знаю, что за буй такой.

[Руденко Сергей Николаевич]

Юра, точно  наверно буй... Ну не снаряд же..

[Усов Виктор Юрьевич]

Думаю, что это буй такой большой у Чукотки был, так как опускали при помощи грузовой стрелы.