Видел его, когда он стоял в Ломоносове. Красавец, правда?
"Суур Тылл"- "Волынец": ледокол с 4 именами.
Построенный в Германии для России, этот ледокол никогда не покидал Балтику, но 5 раз менял имена и страну-владельца.
Ныне, под именем "Суур Тылл" (Suur Toll), этот корабль-музей стоит в Летной гавани Таллина и представляет собой прекрасный наглядный образец парового судостроения начала 20-го века.
В 1914г ледокол был построен для России в Германии, в г.Штетин, и назван "Царь Михаил Федорович". Предназначался для работы в Финском заливе.
В 1917г переименован в "Волынец".
В 1918г, находясь в Гельсингфорсе (Хельсинки), захвачен финнами и назван "Вяйнемёйнен".
В 1922г передан Эстонии и назван "Суур Тылл" (Suur Toll).
В 1941г вошел в состав Балтфлота и переименован снова в "Волынец". Участвовал в Великой Отечественной войне. Находился в строю до 1985г. В 1988г перешел в Таллин.
В 1992г уже в независимой Эстонии переименован обратно в "Суур Тылл" и превращен в музей.
Водоизмещение 3600 т; размеры 75х19,2х5,7 м; скорость 14 уз;
3 паровые машины тройного расширения (1 в носу, 2 в корме) суммарной мощностью 5200 л.с. и, соответственно, 3 винта - 1 в носу, 2 в корме;
6 котлов, первоначально угольных, затем переведенных на нефть.