Загадки 2

[Вахтенный у трапа]

Отличная загадка и отлично заинтригованная! Меня сбило, что "мальчика" представлял...)))
Исаев, Алексей Михайлович, главный конструктор сначала двигателя Востока, а затем тормозной системы.

С 1967 года ОКБ-2 переименовано в Конструкторское бюро химического машиностроения (КБХМ). У меня Иван туда на стажировку устроился.

[Карпов Александр Георгиевич]

Георгиевич, кто -то мешал развитию космоса ,интересно ....

Хрущев юмор Королева понял и посмеялся.

[Руденко Сергей Николаевич]

Георгиевич, кто -то мешал развитию космоса ,интересно ....

[Карпов Александр Георгиевич]

Был же некий мальчик, который писал фантастические рассказы о полёте человека в космос. Это он?

Нет.
Представляя его Хрущеву, Королев сказал: "Это человек, который тормозит все наше дело..."

[Вахтенный у трапа]

Был же некий мальчик, который писал фантастические рассказы о полёте человека в космос. Это он?

[Карпов Александр Георгиевич]

К дню космонавтики.

На этом фото (крупнее нет) семилетний мальчик в Артеке.
После полета Гагарина Королев лично представлял его Хрущеву.
Попробуйте угадать - кто это?

[Вахтенный у трапа]

Была какая-то оптика для ФРС. В чем суть не помню.

Я всегда считал, что это юстировочные отверстия для оптики.

[Попов Роман Владимирович]

А крышу дома моего видно хорошо,точнее родительский дом 

[Бухарин Александр Альбертович]

Была какая-то оптика для ФРС. В чем суть не помню.

[Вахтенный у трапа]

Это "Маршал Крылов". Впереди серия отверстий. Что это? Для чего? У меня есть ответ, но почему-то он меня перестал устраивать.

[Вахтенный у трапа]

Альбертыч! Супер, ты монстр в разведке!

[Бухарин Александр Альбертович]

Ребят по именам назвать??? 

[Бухарин Александр Альбертович]

Элементарно, Ватсон. Это ЦП американской лодки ПЛАРБ "Кентаки".

[Вахтенный у трапа]

Чем управляют эти ребята?

[Вахтенный у трапа]

"Космонавт Шеппард" из 15 бригады дополнительных кораблей - 15 брДопК. 

[Палий Владимир Иванович]

Как Вы думаете, что это за корабль и к какой бригаде он относится в Петропавловск-Камчатском округе, которого я обвел красным цветом?

[Карпов Александр Георгиевич]

Штирлиц М.Горький ... 

Не знаю, как Горький, а вот его крестнику - Штирлиц  в подметки не годится... 


"Луи Арагон, с которым он был дружен, назвал его жизнь “одной из самых странных биографий этого бессмысленного мира”

[Руденко Сергей Николаевич]

Штирлиц М.Горький ... 

[Прощенко Владимир Алексеевич]

Скрылся из-под надзора полиции, переоделся и пролез к императору

[Вахтенный у трапа]

Это не Максим Горький. Это Алексей Пешков. Ты всё перепутал, Лёха! )))

[Ковалевский Алексей Вадимович]

А зачем Максима Горького  пригласили?

[Лёвушкин Александр Алексеевич]

В.А.! 

[Прощенко Владимир Алексеевич]

Википедия:

Петербургский городской голова П.И.Лелянов подносит императору Николаю II на красной бархатной подушке кнопку, соединенную электрическим проводом с разводным механизмом Троицкого моста в день его открытия

Тут о нём: http://www.enlight.ru/camera/242/index.html

[Вахтенный у трапа]

Пока в моей голове только намёки: Питер, Николай-2, Ростральные колонны, хлеб-соль. Здесь традиционно присходило празднование каких-то побед. Возможно на верёвочке ключи от какого-то города.

[Карпов Александр Георгиевич]

Что за действо запечатлел фотограф? И зачем там на переднем плане веревочка?

[Вахтенный у трапа]

Ну это именно так. Любопытно продолжение ответа Левшова. 

[Прощенко Владимир Алексеевич]

На форуме вертолётчиков получил не ответ на вопрос, но отклик:

Уважаемый Владимир.
Нужно несколько уточнить. Вертолет должен величаться не с "Маршала Неделина" а из состава 175-й ОКПЛВЭ 317-го ОСАП ВВС ТОФ. Так, как их сажали на корабль непосредственно перед выходом в экспедицию, но числились-то они, конечно, за полком. В следующий выход он мог быть на "Чажме" или "Чумикане"...
С уважением, Павел Левшов.

[Прощенко Владимир Алексеевич]

На фото - КА-27, не 25-й
Внешние отличия: "бульба", форма кабины, киля, передней и задней стойки, двигателей

[Вахтенный у трапа]

Саша Мыльников написал от имени Феликса Шишлова, вертолётчика:

    ЭТО КА-25 Черноморского флота в Индийском океане при совместной работе с нами по "СПИРАЛИ" [БОР]
Попросил его, чтобы он сам ответил на сайте, может быть у кого-нибудь возникнут вопросы. Наверное он был в этом походе?

[Прощенко Владимир Алексеевич]

По поводу вертолёта обратился на форум вертолётчиков - выпускников Ейского училища:
http://76.163.106.187/index.php?topic=81.msg61359#msg61359

[Вахтенный у трапа]

Чей это вертолёт? Это даже не загадка, а вопрос.

[Вахтенный у трапа]

- Ваша любимая книжка?
- "Всё об АСУ" [в одно слово с маленькой буквы]. 

[Карпов Александр Георгиевич]

Если считает - компьютер.
Если думает - Синкьютер
Если знает - ноуютер

Аяяй...А ведь тебя 5 лет учили: ЭВМ это называется... 

[Вахтенный у трапа]

Ну да, но он ведь, собака, и не вычисляет - просто складывает в кучку. 

Если считает - компьютер.
Если думает - Синкьютер
Если знает - науютер

[Прощенко Владимир Алексеевич]

Так ведь слово "компьютер" и означает - не "думатель", а "вычислитель".
Попросту - калькулятор-переросток

[Вахтенный у трапа]

Я давно проповедую одну мысль: компьютер ничего не знает, ни о чём не думает и ничего не понимает. Его неправильно назвали, его нужно было назвать сейфьютер - "хранитель".

Э.Дейкстра:
Вопрос «умеет ли компьютер думать» имеет не больше смысла, чем вопрос «умеет ли подводная лодка плавать».

[Руденко Сергей Николаевич]

Да Анатолий Михайлович ,ты все знаешь, как компьютор.

[Вахтенный у трапа]

Вот знаменитейший мастер Л.С.Татарин (бывший км БАТ "Маршал Крылов") пишет мне:
КМД - это "капитан-директор", так подписывались капитаны судов промыслового флота, на которых были установлены рыбообрабатывающие заводы. Капитан судна и директор завода в одном лице...
В 1977 году меня неожиданно-случайно назначили командовать флотилией промысловых судов (больше восьмидесяти БМРТ в зоне США - мой рассказ "Джорджес-банка"). Там перед подписью радиограмм я ставил ФНП - начальник промыслового района.
Начальники небольших отрядов в 10-15 судов назывались ФНЕ - начальник экспедиции.
В 1982 году я принял в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе (там строили все наши авианосцы, авианесущие крейсеры)
БАТ (большой  автономный траулер "МАРШАЛ КРЫЛОВ". Это тоже траулер-завод. Соответственно и КМД.

Малость отличается от моей версии, но обратите внимание на ФНП - там нет буквы М, нет и непосредственной ответственности за экипаж.

Правда Леонид Серафимович называет это "абракадаброй".

[Вахтенный у трапа]

Владимир Алексеевич чуть не раскрыл загадку. Поясню:

ШРМ - ship radiostation master
ЧДСМ - что-то типа "Чиф службы диспетчеров- мастер".

Работа для моряков

[Вахтенный у трапа]

Расскрываю тайну "км".

КМ означает капитан - мастер. В соответствии с традициями International Federation of Shipmasters' Associations капитан - это чин, а Shipmaster - звание, дающееся на основании Certificate of Competency, грубо говоря - человек, имеющий общемирововое признание в его ответственности за экипаж, что-то среднее между начальником и владельцем экипажа. В английском языке master является антонимом слову slave - слуга.

Буква М образует и другие абревиатуры: чм - чиф-мастер, и смешные - "объединённый комитет профсоюзов-мастер" ОКПМ.

Есть маленькое исключение.
В глобальной системе сигналов бедствия применяется абревиатура КМД - это означает "Командир на Месте Действия" - то есть общепризнанный страший.

[Вахтенный у трапа]

Близко к теме, Володя. Горячо.

[Прощенко Владимир Алексеевич]

У нас, на Добровольском, вслед за буквами КМ стояла фамилия капитана судна.
Но что это означает, я так и не понимаю

Дополнение

Выдержка из приказа Минтранса "О порядке заполнения судового журнала":

21. Вахтенный помощник капитана скрепляет свои записи подписью с указанием должности, используя сокращения: старший помощник капитана - СПКМ, второй помощник капитана - 2ПКМ, третий помощник капитана - ЗПКМ и т.п. Капитан, в случае несения им вахты, использует сокращение - КМ.

И ещё откуда-то:

Книжечка такая была, ДСП, (для служебного пользования), со списком - в каждой радиорубке, на каждом радиоцентре, в управе, везде. К примеру:
ЧМ- начальник пароходства
КМ – капитан судна
КНМ- капитан-наставник
ЧДСМ – оперативный диспетчер.
Ну, и т.д.
А вот у начальника радиостанции была своя, особая кликуха – ШРМ.

[Вахтенный у трапа]

Подсказака: наши корабли в Индию уходили под гражданским флагом, как проданные от Минобороны.

[Белокопытов Александр Павлович]

Скорее всего нужно спрашивать у шифровальщика,специалиста СПС

[Вахтенный у трапа]

А БЧ-4 никогда не дозовешься, когда они нужны! (с)

Ну вот где они ходят? Опять на сигнальном хрючат!

км - подпись. Но как её расшифровать?

Вот со Спасска:

[Карпов Александр Георгиевич]

Какие-то служебные символы.
В РУКОВОДСТВО ПО РАДИОСВЯЗИ ВООРУЖЁННЫХ СИЛ СССР нашел только
"К - знак окончания передачи"

[Вахтенный у трапа]

Вот у Конецкого:
"Подошел месту аварии "Аргуса" широта 1635 южная долгота 5942 восточная. Восточной кромке рифов сильный прибой. Лагуне за рифами  бот  с экипажем.  Передали светом светограмму. Снимать будем западного берега. Вероятно поняли.  Бот  парусом  пошел  западную  кромку
рифов.  Связи  ними не имеем подробности пока сообщить не могу. Следую западной кромке. КМ Полунин"

[Вахтенный у трапа]

Нет, это не "километр".

[Зеленов Борис Андреевич]

Видимо это продублированное окончание р/граммы "видимость 8 КМ...

[Карпов Александр Георгиевич]

Там "км". Не командир. Так подписываю все телеграммы на всех флотах. Есть и другие сокращения: "чм", "окпм"...

А БЧ-4 никогда не дозовешься, когда они нужны! (с)