ГЛОНАСС - война технологий и продажности.

[Абдулов Исхак Сабирзянович]

Информация для размышления:
Роскосмос вынужден откладывать проекты из-за курса валют и санкций
http://news.mail.ru/economics/20311236/?frommail=1

Дай бог не последняя:
Ракета «Союз» со спутником «Глонасс-К» стартовала с Плесецка
http://news.mail.ru/society/20311577/?frommail=1

[Вахтенный у трапа]

Конечно серьёзно, вот "Российская газета": http://www.rg.ru/2014/02/15/trusy-anons.html

[Шардт Валерий Анатольевич]

Кстати о регламентах...
"На территории стран Таможенного союза введен запрет на производство, ввоз и продажу кружевных трусов, сообщает ИТАР-ТАСС.

Об этом заявил министр по вопросам технического регулирования Евразийской экономической комиссии Валерий Корешков.

Запрет был вызван тем, что данная продукция не соответствует техрегламенту Таможенного союза.

«Все требования не новые, они уже существовали. Коллеги должны были согласно им ввозить продукцию. А они сделали вид, что для них они новые. Надо, значит, разобраться, как раньше они ввозили продукцию», — сказал Корешков, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС.

Ранее сообщалось, что Минпромторг России намерен добиться отмены запрета на кружевные женские трусы в техническом регламенте Таможенного союза."

Вот чем будет заниматься эта комиссия.

Анатолий Михайлович, это что серьёзно?

[Абдулов Исхак Сабирзянович]

Поправка Джексона — Вэника в отношении России отменена уже два года, но не слышно, что бы средства вкладывались в новые технологии, например в закуп современного оборудования для отечественной электронной промышленности в США. Получается добивались, все у себя разваливая, вошли в ВТО, а теперь ничего уже и не надо - в чем же смысл всех предыдущих лет, начиная с 1985г.? Не понятно. Согласились на роль сырьевого придатка?

[Вахтенный у трапа]

Кстати о регламентах...
"На территории стран Таможенного союза введен запрет на производство, ввоз и продажу кружевных трусов, сообщает ИТАР-ТАСС.

Об этом заявил министр по вопросам технического регулирования Евразийской экономической комиссии Валерий Корешков.

Запрет был вызван тем, что данная продукция не соответствует техрегламенту Таможенного союза.

«Все требования не новые, они уже существовали. Коллеги должны были согласно им ввозить продукцию. А они сделали вид, что для них они новые. Надо, значит, разобраться, как раньше они ввозили продукцию», — сказал Корешков, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС.

Ранее сообщалось, что Минпромторг России намерен добиться отмены запрета на кружевные женские трусы в техническом регламенте Таможенного союза."

Вот чем будет заниматься эта комиссия.

[Вахтенный у трапа]

Вице-премьер Дмитрий Рогозин учредил новую структуру по внедрению ГЛОНАСС. В межведомственную рабочую группу по развитию и использованию ГЛОНАСС включены 37 чиновников, представителей госкомпаний и институтов развития. На новую структуру возложен самый сложный участок работы — наземные внедрения и координация программ. Единая техническая политика и координация усилий государственных и негосударственных участников внедрений ГЛОНАСС-технологий сегодня по сути отсутствуют. То есть кампании по внедрениям осуществляются, но по большей части нецентрализованно.

Новый орган возглавил Игорь Шеремет, член военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве. Весной 2012 года Шеремет, считавшийся оппонентом Анатолия Сердюкова, на тот момент министра обороны РФ, был уволен с поста заместителя начальника Генштаба и одновременно из Вооруженных сил. Полгода спустя его включили в состав ВПК.

— Шеремет принципиальный человек, замечательный специалист, возглавлявший военно-научный комитет ВС, — пояснили «Известиям» в аппарате Рогозина. — Уровень его компетенции более чем убедителен, и доверив Шеремету вопросы координации группы по внедрению ГЛОНАСС, мы тем самым полагаемся на его опыт.

Решать связанные с развитием ГЛОНАСС вопросы будет представительная группа чиновников, сотрудников госкомпаний, военных и институтов развития: всего 37 человек. В группу включены замминистра транспорта Алексей Цыденов, заместитель главы Минкомсвязи Дмитрий Алхазов, заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов, замглавы МИДа Сергей Рябков, заместитель министра здравоохранения Айрат Фаррахов, замглавы МВД Виктор Кирьянов. От госкомпаний приглашены представители «Ростелекома», «Газпрома», ВЭБа, ВТБ, «Роснефти» и «Транснефти», «Россетей», «Почты России». В группу включен президент некоммерческого партнерства «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» (НП ГЛОНАСС) Александр Гурко и замгендиректора Фонда перспективных исследований Виталий Давыдов — еще недавно он курировал ГЛОНАСС со стороны Роскосмоса.

В первый раз группа соберется 18 февраля, следует из полугодового плана ее работы. И в первую очередь рассмотрит вопросы оснащения пассажирского и специального транспорта терминалами ГЛОНАСС — с прошлого года оно осуществляется в обязательном порядке. Судя по плану, группа будет собираться ежемесячно и на каждом заседании рассматривать по два вопроса: в марте это будет производство микроэлектронных компонент, в первую очередь чипсетов ГЛОНАСС, и оснащение ведомственного транспорта. В апреле речь пойдет о доработке существующих государственных карт и состоянии геодезического обеспечения.

Далее будет идти разговор о разработке проектов национальных и межгосударственных стандартов на аппаратуру спутниковой навигации, об оснащении коммерческого транспорта тахографами и, разумеется, о реализации крупных отраслевых проектов внедрения технологий ГЛОНАСС. Собрать воедино и хоть как-то скоординировать программы оснащения телематическим оборудованием госкомпаний — давняя мечта Минтранса. Теперь это вопрос — в повестке дня рабочей группы.

По мнению Александра Гурко, группа должна уделить особое внимание поддержке отечественных производителей чипсетов.

— Нужны оперативные и действенные меры по защите интересов российских компаний, создающих навигационные чипсеты, — говорит Гурко. — Иначе они окончательно проиграют рынок крупным иностранным конкурентам. Нужно объединить существующие в стране дизайн-центры и компетенции по разработке чипсетов и обеспечить их поддержку на уровне российских институтов развития.

Идея создать постоянно действующий орган по внедрениям ГЛОНАСС прослеживается в документах правительства с прошлого года: в ноябре ВПК поручило готовить предложения по формированию такого органа Роскосмосу и Минтрансу.

«Исполнительный орган по координации работ при реализации государственной политики в области навигационной деятельности с использованием ГЛОНАСС» — так официально обозначен функционал данной структуры в документах космического агентства.

Новый орган должен дополнить уже имеющуюся межведомственную рабочую группу по развитию и внедрению системы ГЛОНАСС, которую возглавляет сам Рогозин. Она занимается стратегическими вопросами, главным образом связанными с развитием орбитального сегмента и с реализацией ФЦП ГЛОНАСС.

Решать связанные с развитием ГЛОНАСС вопросы будет представительная группа чиновников, сотрудников госкомпаний, военных и институтов развития: всего 37 человек. В группу включены замминистра транспорта Алексей Цыденов, заместитель главы Минкомсвязи Дмитрий Алхазов, заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов, замглавы МИДа Сергей Рябков, заместитель министра здравоохранения Айрат Фаррахов, замглавы МВД Виктор Кирьянов. От госкомпаний приглашены представители «Ростелекома», «Газпрома», ВЭБа, ВТБ, «Роснефти» и «Транснефти», «Россетей», «Почты России». В группу включен президент некоммерческого партнерства «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» (НП ГЛОНАСС) Александр Гурко и замгендиректора Фонда перспективных исследований Виталий Давыдов — еще недавно он курировал ГЛОНАСС со стороны Роскосмоса.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/565820#ixzz2tVIXk16i


Удивительная вера в чиновничью силу! Аж 37 человек и практически ни одного инженера. С натяжкой таким можно считать их руководителя - Шеремета. Лично знаю Рахманова - чиновник до мозга костей. Именно он являлся автором последнего техрегламента по регулированию автомототранспорта и активный "продвигатель" отвёрточной сборки на наших автозаводах. Ещё один крутой специалист - бывший гаишник Кирьянов.

Таких бы людей просто в акционеры этого проекта. А не в руководство.

[Вахтенный у трапа]

Честно говоря, непорядочно как-то.

[Прощенко Владимир Алексеевич]

Обама запретил размещение станций ГЛОНАСС в США:

... американские спецслужбы опасаются, что в конечном счете станции системы ГЛОНАСС могут быть использованы в военных целях – для увеличения точности российских управляемых ракет

Смотрим сюда и делаем выводы:



https://maps.google.ru/maps/ms?msa=0&msid=216364456714409456612.0004b22e0c460b698137c&dg=feature

[Казанов Владимир Леонидович]

ЦРУ и Пентагон выступили против присутствия ГЛОНАСС в США
17.11.2013
Ведомства просят госдепартамент Штатов не выдавать Роскосмосу разрешение на строительство станций. Об этом пишет издание The New York Times, ссылаясь на анонимные источники в госдепе и администрации президента.
По данным газеты, ЦРУ и Пентагон опасаются, что станции ГЛОНАСС могут быть использованы в военных целях, в частности, для разведдеятельности непосредственно на американской территории. В связи с этим Белый дом отложил принятие окончательного решения по поводу размещения станций, пока Россия не предоставит дополнительные данные.
Москва направила запрос Вашингтону на строительство объектов системы ГЛОНАСС в мае прошлого года. Российская сторона заявляла о желании построить восемь станций на американской территории.
http://rusnovosti.ru/print.aspx?id=291435

[Вахтенный у трапа]

Дополнительно.

[Вахтенный у трапа]

Уважаемые ветераны!
Письмо прислал мне один из тех людей, кто стоял и стоит у истоков нашей спутниковой навигации. Работал вместе с Ю.И.Максютой - Б.Г.Мордвинов.

"Накануне появились сообщения о конфликте между разработчиками и заказчиками, о чем 19.03 в Известиях написал Иван Чеберко. Этот материал от моряков-ученых, с которыми я более 30 лет работаю по данной тематике Можно распространять Баррикадо".

Тема серьёзная, ребята. Я попрошу всех, кто зарегистрирован в каких-то сетях и форумах максимально распространить статью.

УРЛИЧИЧ

В мире в настоящее время существуют 2 различные спутниковые навигационные системы (СНС). Это GPS (США) с кодовым разделением сигналов(CDMA) и ГЛОНАСС (РФ) с частотным (FDMA). Сигналы с CDMA внедрены США в СНС других стран – Галилео (ЕС), Компас (КНР), QZSS (Япония) и т.д. Подготовленная проамерикански настроенными учёными и чиновниками РФ концепция развития ГЛОНАСС предусматривает поэтапный перевод ГЛОНАСС на сигналы GPS c CDMA. Эта концепция доведена до утверждения правительством РФ. В последние 5 – 10 лет в ГНИНГИ под руководством д.т.н. Дубинко Ю.С. разработана альтернативная концепция развития ГЛОНАСС и показано, что официальная концепция глубоко ошибочна и её реализация (к сожалению уже началась) нанесёт непоправимый ущерб национальной безопасности РФ.
Основные положения этой концепции подтверждены не моделированием, а обработкой реальных СТ сигналов ГЛОГАСС. Эти положения неоднократно публиковались в открытой печати – журналы «Оборонный заказ» (спецвыпуск №23, июнь 2009 г., с. 41–44), «Новости навигации», №4, 2010 г., с. 42–46, журналы «Навигация и гидрография», а также труды научно–технических конференций ГНИНГИ – 2011г., ИПА РАН – 2005, 2009 в Санкт–Петербурге, в Воронеже – 2010 г., Челябинске – 2010 г. Они были направлены в 2011 г. в Роскосмос (г–ну В.Е.Шилову). В полном объёме эта концепция изложена в трудах VII Российской научно–технической конференции «Навигация, гидрография, океанография: приоритеты развития инновации морской деятельности», (с.69–73).
К сожалению, российский официоз делает вид, что этого не замечает (с чиновниками понятно – они не специалисты), но удивляет позиция генерального конструктора ГЛОНАСС г–на Урличича Ю.М.. Он, по моему глубокому убеждению, обязан был рассмотреть все альтернативные варианты развития ГЛОНАСС, но ограничился предложениями США по переводу ГЛОНАСС в GPS. Судя по его высказываниям в многочисленных интервью (главным образом газете «Независимое военное обозрение» - интервьюер г–н В.Мясников, генеральный конструктор ГЛОНАСС не видит других путей развития ГЛОНАСС, кроме американского.

Вся статья в приложении.