Автор Тема: Чумикан 1962--65  (Прочитано 5211 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Коровкин Анатолий Иванович

  • Ветеран ПИК
  • *
  • Сообщений: 380
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #12 : 15 Сентябрь 2012, 18:23:40 »
Уважаемый Подборнов Валентин, есть вопросы, сообщи мне свой
адрес электронный на burlak42@yandex.ru
Всего доброго.

Оффлайн Руденко Сергей Николаевич

  • Ветеран ПИК. Член Союза ветеранов
  • *
  • Сообщений: 5382
  • ЧУМИКАН 1979-1982 г БЧ-4 ПРЦ
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #11 : 11 Сентябрь 2012, 18:11:54 »
Валентин ,извини, я бы помог но мой год младше 1979-1982.  Чумиканцам я рад потому что ,нас что то маловато,  а я тоже Чумикан...
Мы все пройдем , но  флот не опозорим !!!!

Оффлайн Подборнов Валентин

  • Первый галс
  • **
  • Сообщений: 2
  • 1962-1965 Корабли: Сибирь, Сучан, Чумикан, Чажма
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #10 : 10 Сентябрь 2012, 19:48:54 »
Сослуживцы с Чажмы 62-65 гг. Долбин Николай, Осипов Толя (Ярославль), Тихонов Александр, Парфенов Виктор (сынок) и многие другие кто помнит Подборонова Валентина отзовитесь!

Оффлайн Подборнов Валентин

  • Первый галс
  • **
  • Сообщений: 2
  • 1962-1965 Корабли: Сибирь, Сучан, Чумикан, Чажма
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #9 : 10 Сентябрь 2012, 19:44:22 »
Федор,привет!ты молодец.Я Валентин Подборонов!Мой адрес РБ г.Уфа Рабкоров 12-31.Рад буду встрече!

Оффлайн Чумаков Александр Юрьевич

  • Третий галс
  • ***
  • Сообщений: 26
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #8 : 08 Декабрь 2011, 21:26:32 »
Вагентов Сергей Иванович, со слов моего отца - Чумакова Юрия Петровича - в настоящее время проживает в Севастополе, жив, здоров. Они изредка встречаются друг с другом. Вагентов С.И. контактирует со штурманом "Чумикана" Богдановым Игорем (его телефон в Севастополе: 44-81-54).

Оффлайн Попов Роман Владимирович

  • Ветеран ПИК
  • *
  • Сообщений: 732
  • "Маршал Неделин" 1987-1990 БЧ-4
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #7 : 04 Декабрь 2011, 14:30:21 »
С.И.Вагентов.,служил в том полку ,который и сейчас существует..Клуб офицеров в п.Николаевка построен в 1936 году,там был  и маршал Крылов  ,обустраивая войска ПВО. В одном месте тогда находились и летчики и штаб ракетчиков..Сейчас полк противолодочной авиации,ил-38,ка-27..Выполняют задачи,полеты тренировочные через день.

Онлайн Вахтенный у трапа

  • Служил советскому народу
  • Ветеран ПИК. Администратор
  • ***
  • Сообщений: 19412
  • "Неделин" 1982-92
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #6 : 03 Декабрь 2011, 21:29:42 »
Я ж написал: попыки установить связь мне не удались.
Никто пути пройденного у нас не отберёт

Оффлайн Шардт Валерий Анатольевич

  • Skype valera-shardt
  • Ветеран ПИК. Член Союза ветеранов
  • *
  • Сообщений: 3066
  • "Маршал Крылов" БЧ-7 ГАГ
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #5 : 03 Декабрь 2011, 21:18:32 »
А звонить никто не пробовал?
Прорвёмся, мы такие!

Онлайн Вахтенный у трапа

  • Служил советскому народу
  • Ветеран ПИК. Администратор
  • ***
  • Сообщений: 19412
  • "Неделин" 1982-92
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #4 : 03 Декабрь 2011, 20:47:22 »
К великому сожалению, попытки установит связь мне не удаоись. Кто-то это письмо оставил и пропал. Так бывет. Так пропало несколько человек тех лет.
Никто пути пройденного у нас не отберёт

Оффлайн Горлов Константин Алексеевич

  • Ветеран ПИК. Председатель отделения
  • *
  • Сообщений: 1825
  • первый экипаж
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #3 : 03 Декабрь 2011, 13:40:53 »
Человек - легенда. Это наш золотой фонд. Спасибо за публикацию, Михалыч. По видемому сдесь должно быть сопроводительное фото?

Онлайн Вахтенный у трапа

  • Служил советскому народу
  • Ветеран ПИК. Администратор
  • ***
  • Сообщений: 19412
  • "Неделин" 1982-92
.. Чумикан 1962--65
« Ответ #2 : 02 Декабрь 2011, 21:57:02 »
Там же старая запись:
ШТУРМАН ОТ БОГА

 Капитан 2 ранга ВАГЕНТОВ Сергей Иванович



Флагманский штурман 8 – ой Эскадры Курсант Военно- Морского
Специального назначения авиационного технического
Индийский океан, 1970г. училища г. Пермь, 1940г.


 Родился 12 января 1923г, г. Вязьма, Смоленской области, Российская Федерация
Служба в ВМФ СССР с июля 1940г. – по 1972г.
 -сентябрь 1940г – курсант Военно - Морского авиационного технического училища, г. Пермь;
октябрь 1941г. – июль 1944г – сержант, авиамеханик , 34 – ого авиаполка, 10 авиадивизии, Тихоокеанского флота, г Сучан, село Николаевка
- июль 1944г. – сентябрь 1948г – старшина 1 – ой статьи, курсант Тихоокеанского Высшего Военно – Морского училища им. С.О.Макарова г.Владивосток
- сентябрь 1948г.- июнь 1966г. - Тихоокеанский флот – младший штурман, дивизионный штурман, флагманский штурман бригады десантных кораблей, флагманский штурман 5 – ой ТОГЭ.
- июнь 1967г – ноябрь 1972г. - Черноморский флот – флагманский штурман 8 – ой Эскадры Специального назначения
- декабрь 1972г – апрель 1989г. - Гидрография Черноморского флота, инженер - консультант по изучению морского театра Гидрометеоцентра

Участник Великой Отечественной войны, Ветеран Краснознаменного Тихоокеанского флота, Ветеран Краснознаменного Черноморского флота, Ветеран Вооруженных сил СССР, член Военно – Морского научного общества Черноморского Флота(г.Севастополь).
Награды – «Орден Отечественной войны II степени», два ордена «Красной звезды», медали «За Победу над Японией», «За Боевые заслуги», 20 медалей

Морские походы: Тихий океан, Северный Ледовитый океан (переход Северным морским путем из г. Ленинграда в г Петропавловск – Камчатский), Индийский океан, Атлантический океан







Курсант ТОВМУ им. С.О. Макарова День Победы 09 мая 2010г,
с женой Верой, г. Владивосток, 1946г. Площадь Победы, г. Минск.


Из воспоминаний: В сентябре 1940 года, после окончания 10 класса школы № 3 г.Вязьма, я сдал экзамены и был зачислен курсантом Военно- Морского авиационного технического училища на 1–ый курс, г. Пермь. В октябре 1941 года наша учеба была прервана в связи с нападением Германии на Советский Союз. Курсантам присвоили воинское звание сержант и приказом отправили на флоты Военно – Морского флота СССР для прохождения службы.
 09 мая 1945 года я думал, что война закончилась.
После окончания 1-ого курса ТОВМУ им. С.О. Макарова, курсантов отправляли на летнюю практику на корабли Краснознаменной Амурской флотилии.
06 августа 1945 года 12 курсантов нашей 1 – ой роты прибыли для прохождения практики на монитор «Ленин».
Ночью 08 августа 1945 года нас подняли по сигналу «Боевая тревога». Я был расписан на боевой пост вертикальным наводчиком 70мм зенитного орудия. Корабли Амурской флотилии выдвинулись по реке Амур в сторону Японской границы для поддержки высадки десанта и наступления сухопутных войск.

 ТИХИЙ ОКЕАН
 5 – ая Тихоокеанская океанографическая экспедиция

Флагманский штурман 5 – ой Тихоокеанской океанографической экспедиции. (04.1962 – 02.1966г.) место базирования г. Петропавловск - Камчатский
Соединение корабельного измерительного комплекса - корабли «Чажма», «Чумикан».
Из воспоминаний: В июне 1962 года меня командировали из г. Владивостока в г. Ленинград для выполнения специального задания. Найти войсковую часть было трудно, так как военная комендатура указать место нахождения войсковой части, куда меня направили, не знала. Дали координаты - «Поцелуев мост». Там находился учебный отряд.
 В должности флагманского штурмана ТОГЭ – 5 я начал заниматься подготовкой перехода кораблей «Чажма» и «Чумикан» Северным морским путем в порт приписки Петропавловск - Камчатский. Сухогрузы были построены в Германии, а на судостроительных заводах Ленинграда переоборудовались под корабли измерительного комплекса 5 – ой ТОГЭ.
 В 1963 году мне было поручено проложить курс кораблей измерительного комплекса из порта Ленинград в порт Петропавловск – Камчатский и осуществить переход Северным морским путем. На переходе Северным Морским путем корабли прошли Баренцево, Карское моря, Море Лаптевых, Восточно – Сибирское, Чукотское моря, пролив Беринга, Берингово море – Тихий океан.
В январе 1964 году корабли «Чажма» и «Чумикан» вышли на работу в Тихий океан.

 Корабль измерительного комплекса «Чажма». 5 – ТОГЭ, Тихий океан, 1964г, Экватор.
 Нас постоянно сопровождали корабли ВМФ США, которые вели наблюдение за нашими действиями. Самолеты типа «Нептун» кружили в воздухе и часто пролетали на низкой высоте над палубой корабля.

Командир «ТОГЭ – 5» капитан 1 ранга Онищеко Евгений Яковлевич – справа, Флагманский штурман «ТОГЭ – 5» капитан 2 ранга Вагентов Сергей Иванович – слева.
Тихий океан, экватор.

Задачи ТОГЭ-5 : Обеспечение безопасности полетов Космонавтов над Тихим океаном.
Замер параметров траектории полета Межконтинентальных ракет при боевых стрельбах на конечном участке. Определение точности попадания ракеты в заданную точку прицеливания

Из воспоминаний: На кораблях измерительного комплекса я участвовал в испытаниях запуска межконтинентальных ракет. Стрельбы производились с Байконура на Восток в западное полушарие, район экватора.
Поставить корабли в заданную точку с максимальной точностью в океане – главная задача штурмана. Определять место корабля приходилось астрономическими способами по звездам в утренние и вечерние сумерки. Других способов определения места корабля в океане в то время не имелось.

 Атлантический океан и Индийский океан
 8 – ая Эскадра Специального назначения

Флагманский штурман 8 – ой Эскадры кораблей специального назначения
(июнь 1967г. – ноябрь 1972г.) место базирования г. Севастополь
«Челюскин» - корабль управления и связи, корабли «Апшерон», «Баскунчак»,
 «Ямал», «Севан», «Даурия», «Донбасс», «Диксон» и танкер «Ахтуба».
Первый командир – Контр- адмирал Леонеков Владимир Матвеевич

Из воспоминаний: В1967году я проходил службу Флагманским штурманом Потийской Военно – Морской базы ( г. Поти, Грузинская ССР). В июле месяце, в воскресенье, домой прибыл вестовой и сообщил, что мне приказано срочно явится в штаб к командиру базы. Мне выдали командировочное удостоверение и проездные документы. Командир базы сказал, что получен приказ прибыть флагманскому штурману Вагентову С.И. в течении 3 – х дней в Либаву. Никто не знал, с каким заданием я еду в командировку и на какой срок.
 Так я приступил к службе на 8 – ой Эскадре специального назначения.



Офицеры штаба Индийской эскадры кораблей специального назначения, которые участвовали в подъеме 3 – х беспилотных космических аппаратов на борт военных морских кораблей. Первый ряд, самый правый – флагманский штурман капитан 2 ранга Вагентов С.И.. Корабль «Баскунчак», Индийский океан, 1971г. 8 – я Эскадра специального назначения

Из воспоминаний:
Задачи: Выполнение работ по программе «Эллипс М» - программа полета человека на Луну. Отработка посадки спускаемого космического аппарата в океане.
 Перед Эскадрой кораблей специального назначения ставилась задача – в течении 2 – х часов найти и поднять на борт корабля спускаемый космический аппарат.
 Суть программы полета заключалась в том, что запуск космического аппарата производилась в сторону Луны из Байконура. Облетев Луну космический корабль выводился на околоземную орбиту и совершал полет по меридиану через южный полюс к северному и приводнялся в Индийском океане. Задача была сложной.
 По расчету для выполнения этой задачи в срок, требовалось 36 кораблей. Фактически в помощь выделялось до 12 кораблей. Мне приходилось рационально расставлять имеющиеся в наличии корабли относительно точки приводнения, учитывая подводные течения, направление и скорость ветра, другие метеоусловия.
Для определения места нахождения корабля, штурмана эскадры имели возможность использовать только астрономические методы измерений по звездам и солнцу.





 Вертолетчики вертолетов К -25 Черноморского Военно – Морского Флота обеспечивали поиск спускаемого космического аппарата в водах Индийского океана



Корабль «Баскунчак». Индийский океан. Офицеры, занимавшиеся разработкой документации по обнаружению и поиску спускаемого космического аппарата в океане

Из воспоминаний: Осваивать Атлантический и Индийский океан Военно – Морскому флоту приходилось впервые. Штаб эскадры усиленно занимался разработкой документации по поиску подъему спускаемого космического аппарата в океане. Отрабатывалась астрономическая практика определения места корабля в океане.
Определялись места укрытий от штормов, места якорных стоянок в территориальных водах иностранных государств. Изучались Международное право по обеспечению безопасного плавания и возможность приема прогноза погоды, факсимильных карт погоды от иностранных радиометрологических центров.
 Поставленную Центральным управлением Военно Морского флота СССР задачу офицеры и матросы 5 – ТОГЭ и 8 – ой Эскадры Специального назначения успешно выполняли.


Республика Беларусь, 220026 г. Минск, ул. Жилуновича дом 10, кВ. 37 тел. 295 38 33
ВАГЕНТОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ
Электронный адрес – vagentov@open.by
Никто пути пройденного у нас не отберёт

Онлайн Вахтенный у трапа

  • Служил советскому народу
  • Ветеран ПИК. Администратор
  • ***
  • Сообщений: 19412
  • "Неделин" 1982-92
Чумикан 1962--65
« Ответ #1 : 02 Декабрь 2011, 21:53:04 »
В гостевой книге, которую мы давно не используем появилась такая запись http://xbase.ru/?kik1914:
Федор   02.12.2011 | 20:29 e-mail: Ylka30@mail.ru   сайт: Всем привет, я Шкута Федор Федорович, ищу сослуживцев 1-го экипажа корабля Чумикан(1962-1965гг). Отзовитесь!Рыбаков Анатолий, Подборонов Валентин, Щербинин Валерий, Елимонов Евгений, Зорин Валентин, Родькин Владимир, Плотников Анатолий! Отзовитесь!!!
Никто пути пройденного у нас не отберёт