Неплохая статья в "Боевой вахте" ТОФа
https://primgazeta.ru/news/longridy/cherez_primore_k_zvyezdam_kak_osushchestvlyaetsya_podderzhki_orbitalnykh_polyetov/Связь с космосом
Уже по чисто географическим причинам Приморье оказалось незаменимым для советского космоса. Центр космической связи в селе Галёнки (антенны размером с футбольное поле хорошо видны с дороги Уссурийск – Пограничный) для управления спутниковой группировкой стал самым восточным на материке. Именно отсюда в марте 2001 года был дан сигнал на затопление в южной части Тихого океана орбитальной станции «Мир».
А когда спутники, миновав материк, оказывались посреди Тихого океана, их связь с Землёй обеспечивали корабли измерительного комплекса Тихоокеанского флота. Один из них – прошедший модернизацию «Маршал Крылов».
Необходимость в кораблях, способных проводить всевозможные измерения межконтинентальных ракет, возникла в начале космической эры.
Своим появлением корабли обязаны ЦНИИ-4 и выдающемуся конструктору Сергею Королёву. Именно с его предложения о создании морского командно-измерительного комплекса и выдвижения его на просторы Тихого океана для контроля испытаний ракетного стратегического вооружения и начинается история этих удивительных вспомогательных судов — история симбиоза космического и морского флотов.
Кроме аппаратуры и оборудования корабли получили усиленные обшивки для возможности совершения похода (экспедиции) через Северный морской путь. Все работы по оснащению и оборудованию кораблей закончили к лету 1959 года, после этого сразу начались ходовые испытания КИК.
Корабли двух стихий
Наличие кораблей Тихоокеанской гидрографической экспедиции (ТОГЭ) было обязательным условием начала испытаний всех советских МБР, они обеспечивали все полёты космических аппаратов Советского Союза и изучали полёты космических аппаратов противника.
Первая боевая задача кораблей — конец октября 1959 года. Первое слежение и измерения полёта межконтинентальной ракеты — конец января 1960 года. Первый полёт человека в космос также обеспечивали корабли ТОГЭ-4, которые отправили в заданный район в Тихом океане и до последнего держали в тайне от них боевую задачу.
Корабль «Чумикан» принимал участие в 1973 году в спасательных работах по «Апполону-13». В начале 80-х годов корабли обеспечивали запуск советского беспилотного орбитального ракетоплана. Конец 80-х годов — «Маршал Неделин» обеспечивал полёт МКС «Буран». «Маршал Крылов» выполнил поставленные задачи в миссии «Европа – Америка-500». В 1960-х годах корабли ТОГЭ-4 изучали и снимали информацию с американских ядерных высотных взрывов.
Главный разработчик корабля измерительного комплекса «Маршал Крылов» – «Балсудопроект». Появление новых кораблей измерения и контроля, полностью построенных в Советском Союзе, — логическое решение при существовавшей в то время гонке вооружений. В корабле воплотили опыт построенных ранее кораблей, их модернизации и оснащение новым оборудованием. На корабле планировали установить самое современное оборудование, расширить возможности палубных вертолётов и всего функционала корабля. Корабль заложили на ленинградских судостроительных мощностях 22 июня 1982 года. Построенный корабль сошёл со стапелей 24 июля 1987 года. К месту базирования он прибыл в середине 1990 года, пройдя не по Северному морскому пути, как остальные корабли, а через Суэцкий канал. В 1998 году корабль последний раз меняет свою классификацию и становится судном связи.
«Маршал Крылов» прошёл глубокую модернизацию. Теперь он может решать не только военные задачи, а также будет использоваться Роскосмосом для отслеживания пусков с космодрома Восточный.
Первые испытания корабль измерительного комплекса прошёл в ходе масштабного учения «Восток-2018». По завершении всех работ «Маршал Крылов» проекта 1914.1 стал корабельным пунктом управления Тихоокеанского флота.
Его модернизация прошла на «Дальзаводе» во Владивостоке. В ходе работ отремонтирована силовая установка, установлен новый кормовой антенный комплекс, модернизировано радиотехническое и штурманское оборудование.
