Канал "Вилючинск Life" часть 3
Командир, который успевал всё: руководство, строительство и переход по северным морям
Капитан 1-го ранга Юрий Иванович Максюта приступил к обязанностям командира войсковой части 10573 – Плавучего измерительного комплекса Министерства Обороны СССР в марте 1959 года. Он был выбран Главкомом Военно-морского флота из нескольких кандидатур. Юрий Иванович имел большой опыт не только как морской офицер с большими организаторскими качествами, но и был отличным специалистом в судовождении и управлении кораблями, которым предстояло выполнять совершенно новые задачи в открытом море в полной автономии. Времени было очень мало, поэтому командиру приходилось выполнять множество обязанностей одновременно. Он не только руководил решением боевых задач: переоборудованием кораблей, комплектованием экипажей, но и, конечно, занимался строительством будущего военного городка в Тарьинской (ныне Крашенинникова) бухте на Камчатке.
С мая 1959 года бывшие корабли «Павлоград», «Пермь», «Первоуральск» и «Прокопьевск» получили новые названия: «Сибирь», «Сахалин», «Сучан» и «Чукотка». Для соблюдения секретности на них были подняты флаги гидрографической службы СССР. Из Ленинграда суда совершили переход в Кронштадт. Для выполнения специальных задач в экипажи были включены различные специалисты, которые впоследствии занимались уникальными радиотехническими измерениями. 23 июля 1959 года Приказом Главкома № 00138 перечисленные корабли вошли в состав Военно-морского флота СССР.
На Камчатку корабли прибыли после очень сложного перехода по северным морям 30 августа 1959 года. По пути следования иногда случались нештатные ситуации, которые приходилось срочно преодолевать. Чтобы не терять времени, Максюта проводил тренировки экипажей по предстоящей работе.
Кроме того, командиру приходилось связываться с командованием камчатских воинских частей по вопросу обустройства быта офицеров, по строительству жилья, предприятий инфраструктуры, казарм для матросов, пирса для кораблей.
Юрий Иванович рассказывал о состоявшейся беседе с руководителем государства Никитой Сергеевичем Хрущёвым, в которой речь шла о выборе места на берегу Авачинской бухты для строительства будущего военного городка, в котором бы жили моряки. Решено было строить сразу большие многоэтажные дома без «времянок» и бараков в бухте Тарьинской (Крашенинникова). Так и получилось. Первый дом построили для строителей. И улицу назвали Строительная. Затем началось возведение домов на первой настоящей, широкой улице в тогдашнем посёлке Советском, ныне Приморском – улице Мира. Одновременно с жильём для моряков строили и объекты инфраструктуры: больницу, магазины, ателье для пошива одежды, школу, детский сад, столовую, почту и телеграф. В итоге вырос маленький военный городок, где было всё необходимое для жизни моряков и их семей
